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第九十一章 雷达测试
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穴磁控管的功率再增大10%,我想雷达的探测距离会更远,覆盖美里的路通机场是没有问题的。”吕登科说道。

    “你说的是新式电子管,嗯,可以让李继松他们再试试,你也是无线电方面的行家,也可以给他们提一些指导意见。”

    “呵呵,老板,若是10个月前我还可以说能给他们做些指导,现在可不行了,他们这10个月夜以继日地学习和研究,无论是理论还是实际操作方面,都跑到了我前面,我就不能再自取其辱了。”

    “是啊,这帮年青人是我见过的最勤奋的

    一群人,充满朝气和活力,也都很聪明,有创新精神。”

    “老板,我们雷达设备的保密级别应该定为多少级?”吕登科问道。

    黄延义想了想,说道,“定为一级吧,现今世界列强基本上都研制出雷达了,我们没有必要把雷达的保密度设的太高。”

    “黄庭”的电报小组通过日军往来的电报信息分析得知,日本海军早在1941年夏季就开始发展自己的雷达系统了,他们在秋季就投产了一种编号为“ijnmarkimodel1“地面安装反空预警雷达,其最大功率5kw,最大探测距离为145公里。

    日军在新加坡缴获过英国gl—type雷达系统,在菲律宾的美军小岛上缴获了美国的scr-268型雷达,还有一部被破坏的scr-270雷达。这些缴获的雷达给日军雷达研制部门提供了参考,对日本人雷达技术的提升发挥了很重要的作用。

    日本人之前还和德国人交流和学习过雷达技术,不过这两方都相互有所保留,德国的新式freya雷达对日本人保密,日本人也没有告诉德国人他们研制成功了微波空腔磁电管。

    与日本海军在同一时间里,日本陆军也独立发展了自己的新式雷达,在1942年生产出了“ijatachi6“对空预警雷达,它的发射波束很宽,和英国早期的雷达相似,最大功率10-50kw,最远作用距离300公里。

    日本在开发成功磁控管这一点上,是领先于盟军的,日本人研制的“ijnmarkiimodel2”22号雷达最早在1942年就开始试用了,22号雷达最大功率为2kw,对大型舰船的探测距离可达35公里,大约有400套22号雷达广泛应用于日本海军的各种平台上。

    “我们的无线电方面的人才还是太少,还需要继续大力培养这方面的人才,我们至少要赶上日本人的雷达水平。”

    “你不要着急,电子工业发展的方向有很多,我们要仔细选择好发展的方向,等战争结束以后,我们派到美国的留学生就可以回来了,到时候可不是研制电子管之类的东西,而是要研制晶体管了。”

    “晶体管?那是什么?”

    “是一种划时代的电子元件,它能够改变我们生活方式,能引发一场信息技术的革命。”

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